“冷链”这方面的物流投入大，回报率时间长，远洋往这方面发展有哪些优势？它的前景在哪里？
原报道 | 远洋冷链
@小虾米：根据戴德梁行测算，我国高端物流设施供给每年新增的缺口在200万平左右，预计至2020年，我国高标准物流仓储设施的需求将达到1.4亿至2.1亿平方米，现代物流设施需求规模将达到266亿元，而到时供应量或只有5600万-6600万平方米，供应缺口或超过1亿平方米，在相当长一段时期内，我国物流地产市场将维持供不应求的态势。 另一方面与商业地产和住宅地产相比，物流地产租期较长且回报稳定，一般在5-10年。在整体供不应求的状态下，我国物流仓储设施的空置率相对较低，并且租金水平逐年呈现稳定增长。2017年初统计数据显示，我国北京、上海、深圳、广州的二手房租金回报率分别为1.49%、1.59%、1.53%和1.92%，写字楼5%左右，而目前我国一线城市物流地产基本收益在6.5%-7.0%，高端物流地产的回报率可达 8.0%，物流地产收益明显高于住宅地产和商业地产。
908 次浏览 • 1 人关注 • 2 个回复 • 2017-12-05 20:21
远洋为何要进军冷链呢？相对于传统的物流商而言有什么优势？
原报道 | 远洋冷链
@小虾米：近年来，土地供应整体受限、中央和政府频频出台“限售、限购、限贷、限价”的“四限”政策，十九大更是强调“”坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，让房地产回归居住属性”，传统商品房开发销售模式面临开发成本增加，融资收紧、资金回收压力大，增量开发面临天花板。房企开发商纷纷转开拓新市场，新业务，通过多元化业务获得较高的投资回报收益，物流地产因其本身的特性逐渐成为企业新的业务增长点与未来突破口。
908 次浏览 • 1 人关注 • 6 个回复 • 2017-12-05 20:22
房企为何纷纷抢滩长周期的物流地产？
原报道 | 远洋冷链
@Youniverse：因为接下来物流是大势所趋的地产转型方向，物联网大时代，人人避免不了要进入这个物流地产，所以现在的地产商抢占物流地产的先机设计是当务之急。
797 次浏览 • 1 人关注 • 3 个回复 • 2017-12-06 11:08
“冷链”这方面的物流投入大，回报率时间长，远洋往这方面发展有哪些优势？它的前景在哪里？
原报道 | 远洋冷链
@小虾米：根据戴德梁行测算，我国高端物流设施供给每年新增的缺口在200万平左右，预计至2020年，我国高标准物流仓储设施的需求将达到1.4亿至2.1亿平方米，现代物流设施需求规模将达到266亿元，而到时供应量或只有5600万-6600万平方米，供应缺口或超过1亿平方米，在相当长一段时期内，我国物流地产市场将维持供不应求的态势。 另一方面与商业地产和住宅地产相比，物流地产租期较长且回报稳定，一般在5-10年。在整体供不应求的状态下，我国物流仓储设施的空置率相对较低，并且租金水平逐年呈现稳定增长。2017年初统计数据显示，我国北京、上海、深圳、广州的二手房租金回报率分别为1.49%、1.59%、1.53%和1.92%，写字楼5%左右，而目前我国一线城市物流地产基本收益在6.5%-7.0%，高端物流地产的回报率可达 8.0%，物流地产收益明显高于住宅地产和商业地产。
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远洋为何要进军冷链呢？相对于传统的物流商而言有什么优势？
原报道 | 远洋冷链
@小虾米：近年来，土地供应整体受限、中央和政府频频出台“限售、限购、限贷、限价”的“四限”政策，十九大更是强调“”坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，让房地产回归居住属性”，传统商品房开发销售模式面临开发成本增加，融资收紧、资金回收压力大，增量开发面临天花板。房企开发商纷纷转开拓新市场，新业务，通过多元化业务获得较高的投资回报收益，物流地产因其本身的特性逐渐成为企业新的业务增长点与未来突破口。
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房企为何纷纷抢滩长周期的物流地产？
原报道 | 远洋冷链
@Youniverse：因为接下来物流是大势所趋的地产转型方向，物联网大时代，人人避免不了要进入这个物流地产，所以现在的地产商抢占物流地产的先机设计是当务之急。
回复797 次浏览 • 1 人关注 • 3 个回复 • 2017-12-06 11:08
除了远洋，万科、平安不动产等企业也频繁介入物流领域，物流成为房企开展多元化业务与投资的一个落脚点，其中远洋尤其对冷链公开表示出偏爱。