感觉“轨道+物业”和“城际交通+土地开发”挺像的，这两个模式是不是同一个意思？
回复普斯图里奇 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1201 次浏览 • 2017-04-28 10:33
现在有哪些企业在进行“”城际铁路+土地开发”的模式？
金茂牵手广东铁投 156公里路上“城际铁路+土地开发”的想象空间
@半棵树：做“轨道+物业”的是有挺多大型房企在做，但城际铁路+土地开发，而且还是整个一条铁路线都有参与的，目前很少。
1216 次浏览 • 1 人关注 • 2 个回复 • 2017-04-28 17:43
城际铁路+土地开发的土地是不是多为商业用途？
金茂牵手广东铁投 156公里路上“城际铁路+土地开发”的想象空间
@风杨：因为涉及铁路，基本都为商业综合体，主要还是依照土地情况来定
985 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-28 16:41
感觉“轨道+物业”和“城际交通+土地开发”挺像的，这两个模式是不是同一个意思？
回复普斯图里奇 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1201 次浏览 • 2017-04-28 10:33
现在有哪些企业在进行“”城际铁路+土地开发”的模式？
金茂牵手广东铁投 156公里路上“城际铁路+土地开发”的想象空间
@半棵树：做“轨道+物业”的是有挺多大型房企在做，但城际铁路+土地开发，而且还是整个一条铁路线都有参与的，目前很少。
回复1216 次浏览 • 1 人关注 • 2 个回复 • 2017-04-28 17:43
城际铁路+土地开发的土地是不是多为商业用途？
金茂牵手广东铁投 156公里路上“城际铁路+土地开发”的想象空间
@风杨：因为涉及铁路，基本都为商业综合体，主要还是依照土地情况来定
回复985 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-28 16:41
虽然目前尚不知广佛江珠线路上对TOD模式的规划情况，土地开发使用主体以及合作模式也未知，但“城际铁路+土地开发”还是带来了一定的想象空间。