小米汽车刚入局 新能源汽车市场就已经是红海了，还能有一席之地吗
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@带带白切鸡：主要是看与同等配置的其他品牌价格对比
916 次浏览 • 1 人关注 • 5 个回复 • 2024-03-28 11:45
小米汽车定价了吗？
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@十七：还没有，不过已经有消息说是对标的Model 3，估计在25-30万这个区间。
1168 次浏览 • 1 人关注 • 4 个回复 • 2024-03-27 08:55
小米还挤得进去造车这个窄门吗？
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@指南针的指南哟：小米造车的成败成谜。小米14系列证明品牌高端化开始见效，小米SU7的推出有利于加固这个战略。不过，作为国内新能源新势力起步较晚的车企，造车3年，小米汽车第一款车型在去年12月末的小米汽车技术发布会才终于揭开面纱。直至如今，在数月的时间内，关于SU7如何定价，一直是行业内热度很高的话题。尤其自2024年春节，由比亚迪掀起的“价格战”席卷了全行业。降价潮之下，SU7的定价始终是个难题。只是为了巩固高端化，SU7的售价注定不会太便宜。况且，据统计目前小米在造车上公开的投入数字已达98亿元。目前，SU7定档3月28日上市，但入市即是决定成败的一战。
827 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2024-03-22 08:34
营收下降，利润反而上升不少，小米具体做了哪些举措？值得各企业学习学习。
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@树枝打老虎：手机产品冲击高端，生态方面做高附加值产品。
848 次浏览 • 1 人关注 • 3 个回复 • 2024-03-21 11:50
小米汽车刚入局 新能源汽车市场就已经是红海了，还能有一席之地吗
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@带带白切鸡：主要是看与同等配置的其他品牌价格对比
回复916 次浏览 • 1 人关注 • 5 个回复 • 2024-03-28 11:45
小米汽车定价了吗？
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@十七：还没有，不过已经有消息说是对标的Model 3，估计在25-30万这个区间。
回复1168 次浏览 • 1 人关注 • 4 个回复 • 2024-03-27 08:55
小米还挤得进去造车这个窄门吗？
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@指南针的指南哟：小米造车的成败成谜。小米14系列证明品牌高端化开始见效，小米SU7的推出有利于加固这个战略。不过，作为国内新能源新势力起步较晚的车企，造车3年，小米汽车第一款车型在去年12月末的小米汽车技术发布会才终于揭开面纱。直至如今，在数月的时间内，关于SU7如何定价，一直是行业内热度很高的话题。尤其自2024年春节，由比亚迪掀起的“价格战”席卷了全行业。降价潮之下，SU7的定价始终是个难题。只是为了巩固高端化，SU7的售价注定不会太便宜。况且，据统计目前小米在造车上公开的投入数字已达98亿元。目前，SU7定档3月28日上市，但入市即是决定成败的一战。
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营收下降，利润反而上升不少，小米具体做了哪些举措？值得各企业学习学习。
小米挤窄门 手机高端化之后要看造车的了
@树枝打老虎：手机产品冲击高端，生态方面做高附加值产品。
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高端之路是小米成长的必由之路，也是小米发展的生死之战。