增城的问题最主要的是什么?毕竟底价刚过两万,要开通地铁,富士康落地等都是大利好?

融创、合景泰富“恋爱史” 增城云溪春夏秋冬的四季轮替

@咕噜噜:增城目前规划、交通各方面尚未充分成熟完善,尚未打好基础,市场尚未对其片区的豪宅定位,价格定位上遭遇难题

1116 次浏览 • 2 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-26 11:22 • 来自相关话题

云溪四季所在的增城朱村片区内已有不少在售或待售的项目,请问现时的配套设施是否完善,交通条件怎么样?是否值得推荐?

融创、合景泰富“恋爱史” 增城云溪春夏秋冬的四季轮替

@冰纯嘉士伯:项目所在朱村板块,看去年该板块爆款项目广州中航城的成交情况,就知道绝对值得期待。此外,该项目是有合景泰富和融创强强联手打造的,合景泰富在增城的合景誉山国际知名度和热销情况不用胖编多说,值得一提的是此次与合景泰富合作的融创,这个房企2016年实现销售金额1506亿元,位列全国房地产企业销售规模第七,同时位列全国房地产企业综合实力第七,综合发展能力第五。作为进军广州的第一个项目,相信会是“开门红”。

1343 次浏览 • 2 人关注 • 2 个回复 • 2017-04-26 11:22 • 来自相关话题

目前增城有哪些类似的轻奢豪宅项目,售价大概是多少呢?

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普斯图里奇 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1223 次浏览 • 2017-04-25 09:55 • 来自相关话题

融创在广州目前有无其他动作?

融创、合景泰富“恋爱史” 增城云溪春夏秋冬的四季轮替

@风杨:从2016到现在,融创已经在广清地区布局5个项目,在增城已有两个项目融创御园和云溪四季,海珠项目。

1166 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-25 16:09 • 来自相关话题

这个项目附近普遍卖到什么价位啦?

融创、合景泰富“恋爱史” 增城云溪春夏秋冬的四季轮替

@浅酌:15000-25000不等。

1087 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-25 16:06 • 来自相关话题

内地房企在香港的项目,买家以港人为主还是大陆人为主?

一场海航龙光缺席的土拍 万科中海华润港岛标地会否继续“颠狂”

@咕噜噜:开发商为主,无分港陆人事

993 次浏览 • 2 人关注 • 2 个回复 • 2017-04-26 11:22 • 来自相关话题

国内的开发商比香港的开发商更进取,想要进军香港市场的内地房企也并不少,香港地少价高,内地房企图的是什么?

一场海航龙光缺席的土拍 万科中海华润港岛标地会否继续“颠狂”

@冰纯嘉士伯:内地地产企业的目标并不是在香港地产市场占据主导地位。而是想要通过香港市场来获得国际认可地位,为其之后向更为广阔的海外市场做充分准备。

1071 次浏览 • 1 人关注 • 2 个回复 • 2017-04-26 11:22 • 来自相关话题

香港土地稀缺,内地开发商在香港市场拿地势头这么猛,香港本地的开发商还生存得下去?

一场海航龙光缺席的土拍 万科中海华润港岛标地会否继续“颠狂”

@红泥小火炉:4月25日,高力国际资本市场及投资服务副常务董事胡孝直出席记者会表示,不少内地发展商首次来港投地,出价都会较为进取,但并非每幅土地都会进取竞投,相信不会推高地价,而且政府未来供应较多,可以控制楼价。 他还表示,内地企业转移境内资金有限制,除非有境外子公司及上市平台,才可确保融资,所以相信不会所有中型发展商都会到香港投地。 对于香港本地地产商,胡孝直认为,大发展商有土地储备,发展项目亦会计算利润空间,亦要纳入息口上升等因素。 高力国际研究董事石峰则表示,香港本地大型发展商有不少农地,可以改划作住宅用途,不需要单靠政府推出的土地。但中小型发展商较为需要政府、铁路及市建局项目,竞争激烈对他们影响较大,但认为可以与内地发展商有更多合作机会。

1048 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-25 16:23 • 来自相关话题

一个公司仅仅是会讲故事是远远不够的

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吴剑华 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1129 次浏览 • 2017-04-22 07:17 • 来自相关话题

所谓文旅,就是圈地造房

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吴剑华 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1073 次浏览 • 2017-04-22 07:25 • 来自相关话题

一个烂尾20年的项目都给盘活了,佳兆业在烂尾楼改造上经验丰富吗?有过哪些例子呢?

佳兆业东大门商业故事 一座烂尾20年MALL的重生

@非洲薄荷:翻查一些过往资料有看到,佳兆业首个开发的“桂芳园”项目,1999年接手时就是处于烂尾阶段,是布吉龙泉别墅用地。佳兆业后来将成功这块位置偏远、人气不旺的项目规划成开放式主题公园。 后来2003年,佳兆业又将深圳最著名的烂尾楼“子悦台”收入囊中,并从而进入了城市中心地带。这个楼盘烂尾近十年,位于深圳市委对面,背靠深圳首家购物中心中信城市广场,区位可谓优越。佳兆业用了两年时间将其从户型、外立面、会所等方面重新改造为高档酒店式公寓“佳兆业中心”。 在这样的基础上打磨几年后,佳兆业在深圳的核心区域改造项目方面渐渐有了专长,并往外延伸。 2006年其接手“中国第一烂尾楼”广州中诚广场,并于2008年初改造完毕对外租售,正式让佳兆业在业界拥有了“烂尾楼专业户”的名号。 后来深圳市开始进入城市更新,由烂尾楼逐渐延展的佳兆业也开始涉及旧城、旧村、旧工业区的改造更新。2009年底,借助《深圳市城市更新办法》颁布实施的利好,佳兆业在香港联交所成功上市。

3225 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-23 17:03 • 来自相关话题

旭辉是北辰若干附属公司的主要股东?以前没听过这两家合作啊?合作模式是怎样的啊?

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穿山甲* 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1371 次浏览 • 2017-04-23 18:49 • 来自相关话题

现在包括万科、绿地、绿城等企业都涉足“轨道+物业”,属于比较中国式的轨道物业开发模式,这和香港的港铁模式、日本的东急模式相比有什么异同?

绿城宁波再造杨柳郡 看起来很美的“轨道+物业”模式想象

@:     东急电铁是日本TOD模式的代表企业,它对土地整备(土地区划整理、市街地再开发)、区域规划(轨道+物业)、开发建设(东急建设)、销售租赁(东急不动产)、物业持有运营(东急百货店、东急酒店度假等)全产业链覆盖,是一家从轨道交通事业发家的城市综合开发运营商,它的模式就是所谓的“东急模式”。 香港TOD模式就是港铁公司的模式,其负责建设地铁,地铁上盖的土地则通过拍卖的方式卖给开发商,之后会在地铁站内保留一部分商业。 以中国内地来说,由于土地国有制的原因,香港的模式更具操作性,而目前来看,绿城和万科也都是以和地铁公司合作的模式来做“轨道+物业”,只是目前看起来,绿城的这个宁波项目更像是和宁波轨道交通集团单个合作的项目,而万科和深铁则是组成利益联盟,所以,谭华杰才会说,他们的模式有点像东急模式,事实上,两者概念是完全不一样的,这是我的理解,供您参考。

1217 次浏览 • 1 人关注 • 1 个回复 • 2017-04-23 21:31 • 来自相关话题

金地第一季度销售额是多少?今年有望突破千亿吗?

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得闲饮茶 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 1197 次浏览 • 2017-04-23 19:10 • 来自相关话题