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印象中新鸿基拿下到这宗地是上个财政年度最后一宗住宅地，本年度的卖地计划中，启德还有住宅用地供应吗？
新鸿基称启德地王总投资约400亿港元 野村料20%利润非难事
@等等我，番茄：啟德作為供應重鎮之一，本年度賣地表上共有9幅啟德住宅用地，均位于跑道區上，預計海景景觀將更為開揚，地皮面積介乎港幣9.7萬至19.7萬平方呎不等，總可建樓面共約674.7萬平方呎，估計可提供約9,000伙。 以9幅啟德住宅總可建樓面約674.7萬平方呎計算，預計地皮總值達港幣1,484億至1,754億元。 其中，以第4A區2號地皮規模最大，可建樓面約108.3萬平方呎，最新市值約港幣238.3億至281.6億元，有望挑戰該區及全港地價的紀錄。
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除了地产外，万科在其他多元业务上有什么造就？
原报道 | 万科 城市的胜利
@Jessie：万科的五大业务类型：核心业务（地产开发和物业管理）、优势业务（商业和物流）、拓展业务（长租公寓和冰雪度假）、摸索业务（养老和教育）、潜力业务（轨道物业和混合所有制改革）
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经过这样的资金困难时期，中弘的文旅之路还将遇到哪些阻力？
中弘“A+3”战略破碎 债务逾期、资金回笼困难脱手中玺国际
@一棵树的自白：中弘在文旅上的布局失败一在于它太心急，二在于它对各个环节均有野心，布局太多，反而更显脆弱。而且，中弘对资本平台太过于眼红，未等业务做起来便急于找到一个壳平台，这对于投资者而言是不公平的。中弘能否挺过目前的资金困难期还要看老板是否愿意把背着董事会拿去收购半山半岛项目的钱拿出来，或者靠卖资产、重组的形式活过来。至于未来的文旅道路，那是非常漫长。
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绿地股价一直都比较稳定，涨的时候没有大涨，跌的时候倒是在慢慢地跌，想知道为什么资本市场一直这么不看好绿地呢？
股东会见闻 | 张玉良回应绿地股价与市值管理
@眉间雪：大概是因为刚上市时炒得太高了，而且绿地这些年的表现其实并没有前几年那样亮眼，当时甚至曾经超过万科，成为房地产行业销售规模第一的企业。但无论怎样，绿地的规模还有未来都是值得期待的。
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万科连续六日出现大宗交易，且数额也不小，这释放出什么信号呢？这些交易又与宝能有什么关系呢？
万科连续6日现大宗交易累计成交20亿元 卖方接盘方均一致
@男为悦己者穷：有人分析说是宝能系开始撤离万科，万科和监管层的压力无疑是让宝能作出减持决定的直接原因，但不排除在这次减持也和宝能企业内部布局有关联。在新能源汽车领域，宝能发力频频。除对观致汽车进行战略投资外，更是半年豪掷1800亿造车。
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除了金茂外，还有哪些房企往城市运营方面发展的？
还是城市运营 中国金茂重注落子青岛西海岸
@牡丹亭：房地产进入下半场，单一的地产开发已经玩不转。随着购房者需求的日益丰富，房地产开发需要在基本住房需求之上满足产业、商业、文化、旅游、医疗、养老、城市高水平配套等复合性高层次的需求。所以近年来很多开发商提出尽可能覆盖更多城市服务功能的定位，包括万科、融创、华润、保利、龙湖、招商、金科、绿城、融侨、旭辉、华侨城等。
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绿地的多元化发展目前都涉及到了哪些业态？
股东会见闻 | 张玉良回应绿地股价与市值管理
@Doris：如产业地产、特色小镇、长租公寓、养老地产、联合办公、物流地产等绿地都有涉及
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有一点一直觉得挺奇怪的，绿地的营收有接近3000亿元，但是净利只有90.38亿元，算下来净利仅占营收的3.11%，在排名前列的企业里面是最低的了，所以为什么绿地的盘子那么大就是不赚钱呢？
股东会见闻 | 张玉良回应绿地股价与市值管理
@轻疯tt：利润表现太差了，机构投资者陆续大量抛售，今年七月还有一大波股份解禁限售，未来绿地的股价还是堪忧啊。
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新鸿基对启德地区如此感兴趣除了该地块的地理优势外还有其他原因吗？
启德四大班 新鸿基251亿港元终入香港旧机场
@大海航行靠舵手：新鸿基副董事总经理雷霆回应媒体采访时表示，非常高兴投得地皮，认为地皮将来可以直驳港铁同及商场，旁边亦有充足的商业配套，地皮条件好优越。其还强调：“政府未来亦都会投放庞大资源发展启德地区，可以讲是前景秀丽！” 另分析认为，此次启德地打破长沙湾兴华街西对出地皮，一跃成为全港总价新地王，反映发展商看好启德区前景，预计对后市起正面刺激作用。 同时，近年启德区新盘有价有市，此次地皮享毗邻未来沙中线站的优越地利，加上具商业元素，发展潜力大。
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虽说海航在卖卖卖解决资金问题，这次的启德地块是否算贱卖给新鸿基？
启德四大班 新鸿基251亿港元终入香港旧机场
@等等我，番茄：呃……不要弄錯了 新鴻基這次中標的地塊，不是海航轉賣的，是香港地政總署今年新推的地塊。
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